اگر آپ ڈرائیونگ کے دوران کلونکنگ آوازوں ، کمپن ، یا اسٹیئرنگ کے مسائل کا سامنا کر رہے ہیں تو مجرم آپ کا ہوسکتا ہےاسلحہ کو کنٹرول کریں. یہ اکثر نظرانداز کیے گئے اجزاء معطلی کے نظام کو آپ کی گاڑی کے فریم سے جوڑتے ہیں ، جس سے پہیے کی ہموار حرکت کو قابل بناتا ہے اور کار کے وزن کی تائید ہوتی ہے۔ تاہم ، وقت کے ساتھ کنٹرول ہتھیار پہننے اور پھاڑنے کے تابع ہوتے ہیں ، خاص طور پر اگر آپ کسی نہ کسی سڑکوں پر گاڑی چلاتے ہیں یا کثرت سے گڑھے اور ٹکرانے کا سامنا کرتے ہیں۔ آئیے اس بات کی کھوج کریں کہ کنٹرول اسلحہ کے خراب ہونے کی وجہ سے کیا ہے اور آپ وقت سے پہلے کی ناکامی کو کیسے روک سکتے ہیں۔
کنٹرول بازو کی ناکامی کی وجوہات:
1. بال مشترکہ لباس: بال جوائنٹ ایک اہم مشترکہ ہے جو کنٹرول بازو کو اسٹیئرنگ کے دوران پہیے کی اوپر اور نیچے کی نقل و حرکت پر عمل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ بال مشترکہ لباس ڈھیلے پن ، ہلچل اور ناہموار ٹائر پہننے کا سبب بن سکتا ہے۔ عام طور پر ، بال کے جوڑ تقریبا 70 70،000-150،000 میل تک رہتے ہیں ، لیکن بھاری ڈیوٹی کا استعمال یا نمی اور دھول کی نمائش ان کی عمر قصر ہوسکتی ہے۔
2. ربڑ کی بشنگ کی خرابی: کچھ کنٹرول ہتھیاروں میں ربڑ کی بش ہوتی ہے جو جھٹکے اور کمپن کو جذب کرتی ہے اور شور کو کم کرتی ہے۔ جب ربڑ خشک ہوجاتا ہے ، دراڑ پڑتا ہے یا الگ ہوجاتا ہے تو ، کنٹرول بازو گھوم سکتا ہے ، جس سے گاڑی کی سیدھ اور استحکام کو متاثر ہوتا ہے۔ بشنگ کی زندگی کا انحصار مواد کے معیار ، استعمال کی تعدد اور عناصر کی نمائش پر ہے۔
3. موڑ یا سنکنرن: اگر کسی حادثے ، تصادم یا غلط ہینڈلنگ کی وجہ سے کنٹرول بازو جھکا ہوا ہے تو ، اس کی ساختی سالمیت سے سمجھوتہ کیا جاسکتا ہے ، جس کی وجہ سے کنٹرول ، معطلی کا نقصان اور ٹائر پہننے کا نقصان ہوتا ہے۔ مزید برآں ، مورچا یا سنکنرن کنٹرول بازو کی دھات کو کمزور کرسکتا ہے ، جس سے یہ فریکچر یا دراڑوں کے ل more زیادہ حساس ہوجاتا ہے۔
1. اپنے کنٹرول اسلحہ کو باقاعدگی سے چیک کریں: بہت سے گاڑیوں کے مالکان اپنے کنٹرول ہتھیاروں کا معائنہ کرنے میں نظرانداز کرتے ہیں کیونکہ وہ دوسرے اجزاء کے پیچھے پوشیدہ ہیں۔ تاہم ، ایک بصری معائنہ پہننے ، زنگ یا نقصان کی علامتوں کو ظاہر کرسکتا ہے جو متبادل کی ضرورت کی نشاندہی کرسکتا ہے۔ گیندوں ، آنسوؤں ، آنسوؤں ، یا لاپتہ حصوں کو گیند کے جوڑ اور بشنگ کے ساتھ ساتھ دھات پر کسی بھی طرح کی خرابی یا رنگت تلاش کریں۔
2. محتاط طور پر ڈرائیو کریں: اگرچہ آپ جن سڑکوں پر چلاتے ہیں اس کی حالت پر قابو نہیں پاسکتے ہیں ، آپ تیز موڑ اور تیز موڑ سے بچ کر ٹکرانے اور گڑھے کے اثرات کو کم کرسکتے ہیں۔ نیز ، اپنی گاڑی کو زیادہ وزن یا مسافروں کے ساتھ اوورلوڈ نہ کرنے کی کوشش کریں ، کیونکہ اس سے معطلی اور کنٹرول اسلحہ پر اضافی دباؤ پڑتا ہے۔
3. اعلی معیار کے حصوں کا انتخاب کریں: جب آپ کے کنٹرول ہتھیاروں کی جگہ لینے کی بات آتی ہے تو ، سستے یا عام برانڈز کے لئے حل نہ کریں۔ قابل اعتماد مینوفیکچررز کی تلاش کریں جو پائیدار مواد استعمال کرتے ہیں اور کارکردگی اور وشوسنییتا کے لئے ٹھوس شہرت رکھتے ہیں۔ آپ زیادہ واضح قیمت ادا کرسکتے ہیں ، لیکن آپ دوبارہ مرمت اور ٹائم ٹائم سے گریز کرکے طویل عرصے میں رقم کی بچت کریں گے۔
4. پیشہ ورانہ مدد حاصل کریں: اگر آپ کو شبہ ہے کہ آپ کے کنٹرول کے اسلحہ خراب یا خراب ہوچکا ہے تو ، جب تک کہ آپ کے پاس مناسب تربیت اور اوزار نہ ہوں تب تک خود ان کو ٹھیک کرنے کی کوشش نہ کریں۔ اس کے بجائے ، اپنی کار کو کسی مصدقہ میکینک کے پاس لے جائیں جو اس مسئلے کی تشخیص کرسکتا ہے ، عمل کے بہترین کورس کی سفارش کرسکتا ہے ، اور اگر ضروری ہو تو نئے کنٹرول اسلحہ انسٹال کریں۔ خود ہی کنٹرول بازو کو ٹھیک کرنے کی کوشش کرنا اچھ than ے سے زیادہ نقصان پہنچا سکتا ہے۔
اسلحہ کو کنٹرول کریںآپ کی گاڑی کے معطلی کے نظام کے لازمی اجزاء ہیں ، اور ان کے لباس اور آنسو کی آپ کی حفاظت اور راحت کے سنگین نتائج برآمد ہوسکتے ہیں۔ کنٹرول بازو کی ناکامی کی وجوہات کو سمجھنے اور ان کو برقرار رکھنے اور ان کی مرمت کے لئے فعال اقدامات کرنے سے ، آپ اس بات کو یقینی بناسکتے ہیں کہ آپ کی کار سڑک پر مستحکم ، متوازن اور ذمہ دار رہے۔ اگر آپ DIY مرمت سے غیر یقینی یا بے چین ہیں تو پیشہ ورانہ مدد حاصل کرنا یاد رکھیں ، اور معیاری حصوں کا انتخاب کریں جو آپ کی گاڑی کے میک اور ماڈل سے ملتے ہیں۔ مبارک ہو ڈرائیونگ!
